Cirkulär betong från Saab-fabriken med Stallbacka Cast

Fakta

​

Kund: Stallbacka Cast
Projekt: Samlarprodukt i återvunnen betong
Produkt: Handgjuten samlarbil i betong
Tidsperiod: Q2 2026

Sammanfattning

 

Stallbacka Cast ville ta vara på en sista bit av Saab-fabriken i Trollhättan. Tillsammans tog vi fram en samlarbil som gjuts med sorterade rivningsmassor från fabriken i varje exemplar. Upplagan stannar vid högst 150 bilar, och alla har ett eget individnummer. Det har blivit en handgjuten premiumprodukt på omkring 33 kilo som bär platsens historia i själva materialet.

 

Om kunden

 

Stallbacka Cast är ett ungt projekt med rötterna i Trollhättan och Stallbacka, området där Saab en gång byggde sina bilar. Idén är att förvandla återvunnen betong från den tidigare Saab-fabriken till en exklusiv samlarprodukt med en tydlig koppling till platsens historia.

Saabbilarna tillverkas inte längre. Entusiasterna finns däremot kvar, och för många av dem är Stallbacka mer än en adress.

 

Utmaningen

 

Det här var ingen vanlig betongprodukt. Stallbacka Cast ville ha en premiumprodukt där form, detaljer, ytfinish och känsla betyder mycket. Samtidigt skulle betongen få behålla sin råa karaktär, så att varje exemplar blir lite unikt.

Materialet gjorde det inte enklare. Betong som redan haft ett liv som fabrik är mer utmanande att gjuta med än ett nytt och standardiserat material.

Kraven var tydliga från början. Varje bil skulle innehålla en bit av fabriken, upplagan skulle vara högst 150 exemplar och varje bil skulle få sitt eget individnummer. Det var också viktigt för Stallbacka Cast att tillverkningen skulle ske lokalt.

 

Lösningen

 

Stallbacka Cast tog fram en form efter Ursaaben, den allra första Saaben. De gav oss sorterade rivningsmassor från fabriken, och dem gjuter vi in i varje bil.

Vägen från idé och prototyp till färdig produkt har handlat om att prova, justera och göra nästa gjutning lite bättre än den förra. Dialogen med Stallbacka Cast har varit öppen hela vägen, både när det gäller utmaningar, förbättringar och nya idéer.

Gjutningen sker i vår fabrik, som också ligger på Stallbackaområdet. Under 2026 byggs det alltså Saabar i Stallbacka igen. Den här gången i betong.

 

Resultat

 

Resultatet är en handgjuten bil i återvunnen betong från den tidigare Saab-fabriken. Den väger omkring 33 kilo och görs i högst 150 numrerade exemplar. Eftersom ytan får vara rå blir inga två bilar exakt likadana.

Betong som annars hade blivit rivningsmaterial har fått ett nytt liv, och berättelsen om platsen följer med i varje exemplar. Stallbacka Cast har redan fler idéer om hur konceptet kan utvecklas, och vi är gärna med på den resan.